這款全連續(xù)式輪胎煉油生產(chǎn)線設(shè)備，是河南東盈緊跟國家環(huán)保要求、貼合市場高效產(chǎn)能需求，研發(fā)設(shè)計的硬核裝備，工藝穩(wěn)居行業(yè)前沿，完全符合最新產(chǎn)業(yè)政策！
全連續(xù)式輪胎煉油生產(chǎn)線設(shè)備核心配置
先看這套“產(chǎn)線天團(tuán)”的核心配置——連續(xù)進(jìn)料系統(tǒng)、連續(xù)裂解反應(yīng)系統(tǒng)、多級冷凝系統(tǒng)、自動排渣系統(tǒng)、尾氣煙氣凈化系統(tǒng)和PLC智能控制系統(tǒng)，六大核心設(shè)備無縫銜接，構(gòu)成全閉環(huán)生產(chǎn)鏈，全程自動化控制，不用人工頻繁干預(yù)！全連續(xù)式廢輪胎煉油的整體工藝流程超清晰：廢輪胎從進(jìn)料到出油、出炭黑，全程連續(xù)不中斷，一步到位實現(xiàn)資源全回收！
首先，通過螺旋進(jìn)料絞龍將提前預(yù)處理好的膠粉輸送到熱解反應(yīng)釜內(nèi)，實現(xiàn)不停爐連續(xù)進(jìn)料。
密封式進(jìn)料系統(tǒng)可實現(xiàn)“邊進(jìn)料邊生產(chǎn)”，智能控量不卡頓，避免原料堆積，進(jìn)料時爐內(nèi)保持密封，既保證生產(chǎn)效率，又杜jue煙氣泄漏，環(huán)保又安全～
螺旋進(jìn)料絞龍和裂解反應(yīng)釜
打開熱風(fēng)爐，對反應(yīng)釜進(jìn)行間接加熱，反應(yīng)釜內(nèi)部設(shè)置了旋轉(zhuǎn)推進(jìn)器，卷動著膠粉從進(jìn)料口向出料口運行，待爐內(nèi)達(dá)到一定溫度時，物料受熱裂解氣化，產(chǎn)出油氣。
兩段式爐膽設(shè)計
全連續(xù)式輪胎煉油設(shè)備整體爐膽比較長，東盈將他設(shè)計為兩段式，中間連接處使用精鋼導(dǎo)軌+耐高溫拖輪進(jìn)行托付。精鋼導(dǎo)軌連接兩個拖輪，拖輪下半部分浸在潤滑油槽里面，通過轉(zhuǎn)動裹上潤滑油起潤滑作用。潤滑油槽外面包裹著冷卻循環(huán)水，起降溫作用。
裂解產(chǎn)生的油氣通過反應(yīng)釜后端的出氣口出來，率優(yōu)良入緩沖罐，減緩油氣流速，沉降油氣中裹挾的部分炭黑雜質(zhì)。隨后，進(jìn)入三個串聯(lián)的冷凝催化室，跟冷凝水換熱后冷卻成油，設(shè)置3道冷凝催化室可以更充分的吸附輕度炭黑雜質(zhì)，避免進(jìn)入后端冷凝系統(tǒng)，造成堵管，延長設(shè)備的連續(xù)運行周期。這一環(huán)節(jié)可以冷卻小部分的油，冷卻下來的油進(jìn)入毛油暫存罐。然后，油氣繼續(xù)往后走進(jìn)入3個串聯(lián)的列管式冷凝器，里面是37根76mm的蜂窩狀冷凝管道，管道更多更細(xì)可以將油氣充分打散，管道外包裹循環(huán)冷凝水，將油氣充分冷凝成油進(jìn)入油罐暫存。當(dāng)暫存罐中的油達(dá)到一定量時，會自動抽到儲油罐中。
多級油氣冷凝系統(tǒng)
由于是連續(xù)運行工藝，進(jìn)料、裂解、出油和排渣環(huán)節(jié)同步進(jìn)行。當(dāng)反應(yīng)釜內(nèi)的膠粉持續(xù)裂解3-4小時左右，產(chǎn)出油氣的同時也有炭黑。油氣和炭黑分路排出，反應(yīng)釜中的旋轉(zhuǎn)推進(jìn)器將炭黑通過出渣口輸出，導(dǎo)入出渣絞龍，絞龍外端包裹有冷凝水套，實現(xiàn)邊排渣邊降溫，經(jīng)過四級帶水套的出渣絞龍換熱后，炭黑基本達(dá)到常溫狀態(tài)，可以直接裝包。炭黑收集系統(tǒng)中還配置有脈沖除塵器、集成器收集粉塵，防止炭黑揚塵污染。
排渣絞龍
連續(xù)排渣工藝的升級，避免反應(yīng)釜內(nèi)的炭黑過度裂解炭化，同時產(chǎn)線后端配置羅茨風(fēng)機+氣柜，通過制造微負(fù)壓環(huán)境，將油氣往后抽，減少和炭黑的接觸時間。因此，相對于間歇設(shè)備來說，連續(xù)設(shè)備產(chǎn)出的炭黑灰分更低，甲苯透光率高，品質(zhì)更好，利于后續(xù)的炭黑深加工。
尾氣凈化工段的工藝和間歇、半連續(xù)設(shè)備是一樣的。而視頻上展示的煙氣處理設(shè)備的配置不太一樣，這個配置高，處理效果更好。視頻上采用的是SCR中溫脫硝+風(fēng)冷降溫+脫硫除塵+濕電除塵工藝。 SCR脫硝是一種非常成熟的煙氣脫硝技術(shù)，其原理是在一定溫度和催化劑的作用下，利用還原劑將煙氣中的NOX選擇性還原成無毒無污染的氨氣和水。具體工藝如下：
裂解過程產(chǎn)生的煙氣直接進(jìn)入脫硝塔，將氨水等還原劑霧化后噴入煙氣管道，霧化后的氨水與煙氣充分混合后，在催化劑作用下發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生無毒無污染的氨氣和水，從而達(dá)到脫除NOX目的。
接著，脫硝后的煙氣進(jìn)入風(fēng)冷降溫箱，通過與外部空氣的換熱，降低至常溫后再進(jìn)入脫硫塔，除去其中的硫化物。最后，濕潤的煙氣進(jìn)入濕電除塵器，除去煙氣中的顆粒物雜質(zhì)，各項指標(biāo)都合格后達(dá)標(biāo)排放。
不過，需要注意的是，不管是間歇、半連續(xù)還是全連續(xù)式煉油產(chǎn)線，其中的環(huán)保配置都需要根據(jù)項目所在地執(zhí)行的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)評報告要求來配。
廢輪胎煉油環(huán)保處理設(shè)備
此外，連續(xù)式設(shè)備同步配置有PLC智能控制系統(tǒng)，它結(jié)合了電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)和軟件操作系統(tǒng)，可控制和調(diào)節(jié)溫度、壓力、液位等參數(shù)，有效提高產(chǎn)線生產(chǎn)效率和自動化水平，大幅降低人工成本。如果您對我們的廢舊輪胎煉油工藝或者設(shè)備感興趣，歡迎留言咨詢，河南東盈公司可根據(jù)您的需求，
