廢舊輪胎裂解炭黑造粒生產工藝的技術原理是在負壓、無氧的條件下，將廢舊輪胎高溫裂解成裂解油、裂解炭黑和鋼絲，然后將裂解炭黑進行深加工，裂解炭黑依次經過磨粉、造粒、烘干、篩分和包裝等工藝流程，獲得高附加值產品。輪胎裂解炭黑研磨造粒后多用于輪胎、橡膠制品的生產，造粒后更加便于運輸和密煉，基本上消除了炭黑產品在包裝、輸送和使用過程中的污染。
輪胎裂解炭黑造粒生產設備
工藝：首先，將收集來的廢舊輪胎進行預處理，去除其中的鋼絲。然后，將輪胎放入裂解爐中，在無氧或缺氧、微負壓的條件下進行高溫加熱。在這個過程中，輪胎中的橡膠大分子發(fā)生斷裂和分解，產生油氣和炭黑。裂解溫度、時間和氣氛等參數的控制對于裂解產物的質量和產量至關重要。
負壓連續(xù)式裂解設備
設備：河南東盈建議采用負壓連續(xù)式裂解設備，負壓生產工藝，可以盡量避免裂解炭黑與油氣的長時間接觸，降低炭黑中的殘油率，提高甲苯透光率，便于后續(xù)裂解炭黑的研磨造粒深加工；且連續(xù)式生產工藝，避免裂解炭黑在爐內過度裂解導致灰分含量高。
工藝：廢舊輪胎裂解得到的炭黑通常具有較大的顆粒尺寸和不均勻的分布，需要進行研磨處理。裂解炭黑通過給料裝置進入主機磨室內進行研磨，在離心力的作用下，物料從磨盤中央向邊緣均勻移動，經過磨盤上的粉磨輥道區(qū)域時，受到磨輥的碾壓，大塊物料直接被壓碎。被粉碎的物料繼續(xù)向磨盤邊緣移動，直到被風環(huán)處的強氣流帶走，而較大的顆粒物料又重新掉落到磨盤上繼續(xù)粉碎。粉碎后的物料目數可以達到300-800目，便于后續(xù)濕法造粒。
立式磨粉機
設備：采用立式磨粉機設備，通過機械力的作用將炭黑顆粒破碎細化。在研磨過程中，要注意控制研磨時間和研磨介質的選擇，以避免過度研磨導致炭黑結構的破壞和性能的下降。
工藝：將合格的粉狀炭黑、粘合劑按照一定比例進行混合后，同時輸送到造粒機內，在攪齒的高速旋轉作用下，炭黑粉料與粘合劑相遇，并被均勻沒濕，使炭黑表面具有一定的粘結力。在造粒機內，均勻浸濕的炭黑由于相互碰撞開始粘結，形成不規(guī)則的顆粒。一些小于間隙（攪齒到壁筒的間距）的炭黑顆粒，通過間隙繼續(xù)旋轉向后移動直至出料；而大于間隙的炭黑粒子則通過互相擠壓和攪齒的掩擊下被擊碎，較小的粒子則通過重新團聚，最終達到所要求的粒度。
攪齒造粒機
設備：河南東盈濕法造粒機是一種將粉末狀物料制成顆粒狀物料的設備。濕法造粒機是通過快速均勻的攪拌使物料與添加劑充分均勻的混合，并借助這種攪拌力形成了顆粒。根據不同的物料，設置不同的攪齒密度、攪齒排布方式及攪拌軸的轉速以適應不同工藝工況的要求。
工藝：造粒后的炭黑顆粒及粉狀炭黑進入烘干爐中將其水分烘至1%以下，在這個過程中，顆粒在烘干機內不停地旋轉，通過吹風干燥的方式，逐步減少水分含量，最終達到可包裝出廠的要求。
連續(xù)式烘干爐
設備：連續(xù)式烘干爐采用單筒結構設計，可連續(xù)進料連續(xù)出炭黑，24小時不停機運行，一旦開機可連續(xù)運行30-45天左右。東盈公司連續(xù)式烘干爐外部采用硅酸鋁模塊保溫材料，熱風爐加熱系統(tǒng)，烘干效率高，從進料到出料僅需40分鐘。
工藝：烘干后的顆粒自然冷卻至常溫狀態(tài)后，通過z字形提升機輸送進入直線振動篩，合格成品（1-2mm）通過提升機進入成品料倉；大顆粒返回磨粉系統(tǒng)一處理后進入炭黑粉成品料倉，成品炭黑顆粒的含粉率在3-5%。最后，進入成品倉的成品通過噸包包裝機進行包裝、碼垛機進行碼垛。整個包裝過程自動化程度高，無粉塵污染。
直線震動篩
設備：直線振動篩采用雙振動電機驅動，在激振力和物料自重力的合力作用下，物料在篩面上被拋起跳躍式向前作直線運動，從而達到對物料進行篩選和分級的目的。東盈直線振動篩具有能耗低、效率高、結構簡單、易維修的特點。
輪胎裂解炭黑造粒生產工藝能夠實現(xiàn)廢舊輪胎的全量資源化利用，減少了廢舊輪胎對環(huán)境的污染。通過該工藝生產的裂解炭黑具有與原生炭黑相似的性能，但其成本更低，可以替代部分原生炭黑用于橡膠、塑料、涂料等領域，降低了相關行業(yè)的原材料成本，進一步提高了廢舊輪胎的綜合利用價值。
